Bonjour,
La montée samedi s'est déroulée sans difficulté, la météo était au beau fixe. Nous avons eu droit à un beau coucher de soleil où certains ont pu voir le rayon vert. En début de nuit quelques nuages sont venus troubler notre enthousiasme. Heureusement, ils ne sont pas restés très longtemps et nous avons pu profiter de l'observation visuelle des planètes au T62 : Jupiter, Saturne, Neptune, Mars et Uranus, alignées les unes derrière les autres le long de l'écliptique. Mars était magnifique, on la voit rarement aussi bien.
Quel changement depuis notre dernière mission en 2017 à Astroqueyras !
Une nouvelle plateforme pour le T62 réalisée de manière remarquable par les élèves du lycée d'Embrun, avec ces accès faciles et sécurisés :
- une circulation facilité tout autour du télescope
- un rangement bien adapté pour nos matériels et oculaires
- des prises de courant facilement accessibles
La remise en état de l'armoire de commande de RBV2 du T62 avec une mise sous et hors tension facilité.
Une nouvelle disposition des raquettes de commande évitant au maximum les câbles au sol.
Un nouveau raccordement pour l'ouverture et la fermeture du cimier directement à partir de la passerelle.
Un cahier de coupole a été mis en place et permet aux équipes d'indiquer les difficultés qu'elles ont rencontrées et les solutions qu'elles ont trouvées. Cela facilitera le passage de relai entre les équipes.
Un grand remerciement à Dominique Menel, aux équipes chantier et à notre ami Michel Mathieu qui n'a pas pu monter en mission avec nous cette année.
A bientôt
--
Didier
2020 S37 SLA
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2020 S37 SLA
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Re: 2020 S37 SLA
Salut didier,
Merci pour tes informations
-programmes, observations et résultats; c'est toujours un plaisir que de suivre l'actualité des missions en cours.
-nous monterons S39 nous sommes donc a l'affut de toute information sur le matériel et l'environnement
Amicalement
Pierre
Message codé!! Est-tu venu avec mon mécano Citroen?
Merci pour tes informations
-programmes, observations et résultats; c'est toujours un plaisir que de suivre l'actualité des missions en cours.
-nous monterons S39 nous sommes donc a l'affut de toute information sur le matériel et l'environnement
Amicalement
Pierre
Message codé!! Est-tu venu avec mon mécano Citroen?
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Re: 2020 S37 SLA
Bonjour,
La semaine S37 des missions SLA / Neptunion se termine. A jeudi soir nous avons eu 5 nuits exploitables ! Cela explique le peu de messages que nous avons postés sur le forum ! Les objectifs ont été en majorité atteints.
Nous avons pu observer en visuel les planètes et faire quelques images.
Nous avons aussi réalisé quelques timelapses et photos d'ambiance.
Nous avons enfin fait quelques images du ciel profond.
Les trois télescopes ont été utilisés uniquement en mode manuel.
T62
La dernière anomalie sur l'autoguidage a été identifiée. La panne provient de la sortie ST4 de la caméra d'autoguidage qui devra impérativement être remplacée (la panne est aléatoire).
RC500-1 Paris
RC500-2 Genève
A bientôt
Didier
@ Pierre Traverse : je ne suis pas venu avec le mécano Citroën cette année![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
La semaine S37 des missions SLA / Neptunion se termine. A jeudi soir nous avons eu 5 nuits exploitables ! Cela explique le peu de messages que nous avons postés sur le forum ! Les objectifs ont été en majorité atteints.
Nous avons pu observer en visuel les planètes et faire quelques images.
Nous avons aussi réalisé quelques timelapses et photos d'ambiance.
Nous avons enfin fait quelques images du ciel profond.
Les trois télescopes ont été utilisés uniquement en mode manuel.
T62
La dernière anomalie sur l'autoguidage a été identifiée. La panne provient de la sortie ST4 de la caméra d'autoguidage qui devra impérativement être remplacée (la panne est aléatoire).
RC500-1 Paris
- Forte dérive qui provient sans doute de la mise en station (photo sans autoguidage impossible avec des poses de plus de 10s).
- Retour en position parking non conforme (écart de 10°) mais qui ne gêne pas le pointage.
- A vérifier : impact de l'utilisation de la raquette et du pilotage par le PC.
- Le pilotage à partir du PC n'a pas été testé.
RC500-2 Genève
- Mêmes remarques que pour le RC500-1.
- Photos sans autoguidage possibles 2 minutes à focale de 2m, 1 minute à 4m.
- Le robotfocus n'est toujours pas fonctionnel.
- La mise au point avec le focuseur manuel du C8 du T62 n'est pas aisée (difficulté à maintenir de fortes charges et à trouver le bon focus, des focusers personnels ont été utilisés).
- Le manque de la flat field a été un réel manque, des cibles avec celle-ci avaient été prévues.
A bientôt
Didier
@ Pierre Traverse : je ne suis pas venu avec le mécano Citroën cette année
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Re: 2020 S37 SLA
Merci Didier pour le retour.
On vous sentait concentrés à la tache, bravo pour les résultats.....et les commentaires
MAP RC500-2 Genève. Vous avez reussi la map avec un focuser perso; quelles sont les caracteristiques d'un focuser pour arriver a faire la map?
Amicalement
Pierre
Transmets mon bon souvenir et mes amitiés à Jacques.
On vous sentait concentrés à la tache, bravo pour les résultats.....et les commentaires
MAP RC500-2 Genève. Vous avez reussi la map avec un focuser perso; quelles sont les caracteristiques d'un focuser pour arriver a faire la map?
Amicalement
Pierre
Transmets mon bon souvenir et mes amitiés à Jacques.
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